砂型鋳造とは、砂型を使って鋳物を作る鋳造法のことです。鋼、鉄、およびほとんどの非鉄合金鋳物は、砂型鋳造によって得ることができます。-
砂型鋳造クラッシャー-耐摩耗部品は、ジョープレート、高クロムブローハンマー、破砕壁、圧延モルタル壁など、依然として中国で非常に一般的です。クラッシャー設備では、比較的大型の耐摩耗性鋳物であるため、特にジョープレートの精度はそれほど高くなく、完成品には旋盤研削がほとんど必要なく、割れ壁、圧延モルタル壁、ロールスキンなどは必要なだけです。鋳物の一部に旋盤研削を施しているため、特に砂型鋳造に適しています。 , 砂型鋳造ジョープレート、高クロムプレートハンマー、破砕壁、ローリングモルタル壁、ローラースキンなどの摩耗部品は、ロストフォーム鋳造などの他の製品に比べて耐久性が高いためです。しかし、ロストフォーム鋳造は、寸法精度が高く、加工代が小さく、乾いた砂が落ちて便利で、洗浄と研削の作業負荷が50％以上軽減され、人件費が節約されるため、ロストフォーム鋳造の価格は比較的安価です。
砂型鋳造は鋳造法の一つです。砂型鋳造に使用される型は、一般に外砂型と中子から構成されます。砂型鋳造で使用される成形材料は安価で入手が容易なため、鋳型の製造が簡単で、鋳物の単品生産、バッチ生産、大量生産に適応でき、長い間鋳物生産の基本プロセスとなってきました。{2}}現在、国際的な鋳物生産のうち、鋳物の60～70％は砂型で、約70％は粘土砂型で生産されています。
その主な理由は、他の鋳造法と比較して、砂型鋳造はコストが低く、製造プロセスが簡単で、製造サイクルが短いことです。そのため、自動車のエンジンのシリンダーブロック、シリンダーヘッド、クランクシャフトなどの鋳物は粘土生砂法によって製造されています。湿式では対応できない場合は、粘土砂表面乾式砂、乾式砂などの砂種の使用をご検討ください。粘土湿式砂型鋳造で製造される鋳物の重量は数キログラムから数十キログラムの範囲であるのに対し、粘土乾式鋳造で製造される鋳物の重量は数十トンになることがあります。砂型鋳造には上記の利点があるため、鋳造業界ではますます広く使用されています。将来的には、鋳造業界でますます重要な役割を果たすことになるでしょう。
